ORDIN nr. 79 din 28 ianuarie 2011 privind instituirea unor măsuri suplimentare de siguranţă feroviară aplicabile administratorului infrastructurii feroviare publice, gestionarilor de infrastructură feroviară neinteroperabilă, operatorilor de transport feroviar şi operatorilor economici - furnizori feroviari - autorizaţi să efectueze lucrări de construire, modernizare, întreţinere şi reparare a infrastructurii feroviare, care deţin şi utilizează drezine autopropulsate, utilaje de cale sau altele similare acestora EMITENT: MINISTERUL TRANSPORTURILOR ŞI INFRASTRUCTURII PUBLICAT ÎN: MONITORUL OFICIAL nr. 87 din 2 februarie 2011

- respectarea modului de circulaţie şi deservire a maşinilor şi utilajelor pentru construirea, modernizarea, întreţinerea şi repararea căii şi liniei de contact; - respectarea prevederilor Ordinului ministrului lucrărilor publice, transporturilor şi locuinţei nr. 447/2003 pentru aprobarea Instrucţiunilor privind examinarea medicală şi psihologică a personalului din transporturi cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei şi a navigaţiei, precum şi organizarea, funcţionarea şi componenţa comisiilor medicale şi psihologice de siguranţă circulaţiei, cu modificările şi completările ulterioare, conform art. 13 din anexa nr. 1 la respectivul ordin, pentru mecanicii de locomotivă/maşini grele de cale, mecanicii drezină pantograf, conducătorii vagon motor care conduc drezine, utilaje de cale sau altele similare acestora.

(1) Verificarea profesională suplimentară se va efectua în perioada 14.02.2011-14.05.2011. ... (2) Reexaminarea prevăzută la art. 1 alin. (2) lit. a) se efectuează în conformitate cu metodologia întocmită de către CENAFER şi aprobată de către ASFR, care se publică pe site-ul CENAFER până la data de 7 februarie 2011. ... (3) Bibliografia şi tematica pentru reexaminarea prevăzută la art. 1 alin. (2) lit. b) se întocmesc de către ASFR şi se publică pe site-ul AFER până la data de 7 februarie 2011. ... (4) Tematica utilizată pentru inspecţia de stat prevăzută la art. 1 alin. (1) lit. b) se întocmeşte de către ASFR. ... (5) Prin derogare de la prevederile Ordinului ministrului transporturilor şi infrastructurii nr. 815/2010 , până la data de 14 mai 2011 nu se programează la CENAFER evaluări privind confirmarea periodică a competenţelor profesionale pentru personalul cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei. ...

(1) Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., Societatea Naţională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A., Societatea Naţională de Transport Feroviar de Marfă "C.F.R. - Marfă" - S.A., gestionarii de infrastructură feroviară, operatorii de transport feroviar, precum şi operatorii economici - furnizori feroviari - autorizaţi să efectueze lucrări de construire, modernizare, întreţinere şi reparare a infrastructurii feroviare, care deţin şi utilizează drezine autopropulsate, utilaje de cale sau alte utilaje similare, înaintează la CENAFER, respectiv la ASFR, până la data de 11 februarie 2011, lista şi propunerea de planificare a personalului propriu ce urmează a fi verificat. ... (2) CENAFER, respectiv ASFR comunică către operatorii economici prevăzuţi la alin. (1) data, locul şi ora verificărilor profesionale suplimentare. ... (3) Operatorii economici prevăzuţi la alin. (1) asigură participarea personalului propriu la verificarea profesională suplimentară, conform planificării comunicate. ... (4) Personalul care absentează la verificarea profesională suplimentară planificată este admis în activitate numai după efectuarea verificării profesionale suplimentare dispuse prin prezentul ordin. ...

(1) Rezultatele verificării profesionale suplimentare urmează a se centraliza de către instituţiile responsabile până la data de 30 mai 2011 şi se prezintă, împreună cu concluziile corespunzătoare, conducerii Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii. ... (2) Personalul care nu promovează reexaminarea prevăzută la art. 1 alin. (2) poate solicita participarea la o nouă reexaminare ce poate fi programată la minimum 15 zile de la data desfăşurării reexaminării anterioare. ... (3) În situaţia în care personalul nu a promovat nici a doua reexaminare, se procedează astfel: ... a) personalul prevăzut la art. 1 alin. (2) lit. a) va putea fi programat la o nouă reexaminare, în conformitate cu metodologia prevăzută la art. 2 alin. (2), numai după efectuarea unei instruiri profesionale teoretice; ... b) personalului prevăzut la art. 1 alin. (2) lit. b) i se va retrage atestatul pe care îl deţine, acesta putându-se prezenta la o nouă atestare, conform prevederilor legale în vigoare. ... (4) Autorizaţiile personalului cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei care nu a promovat reexaminarea prevăzută la art. 1 alin. (2) lit. a) se consideră suspendate până la promovarea unui nou examen de autorizare, conform prevederilor legale în vigoare. Pe durata suspendării este interzisă utilizarea acestui personal în activităţi cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei. ...

CENAFER, AFER, Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., Societatea Naţională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A., Societatea Naţională de Transport Feroviar de Marfă "C.F.R. - Marfă" - S.A., gestionarii de infrastructură feroviară, operatorii de transport feroviar, precum şi operatorii economici - furnizori feroviari - autorizaţi să efectueze lucrări de construire, modernizare, întreţinere şi reparare a infrastructurii feroviare, care deţin şi utilizează drezine autopropulsate, utilaje de cale sau altele similare acestora vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.

Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul transporturilor şi infrastructurii, Anca Daniela Boagiu Bucureşti, 28 ianuarie 2011. Nr. 79.